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86と720Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マクラーレン  720S
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 2168万円3190万円
720Sの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 30
  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ 86 2.0 GT クラッチ交換済

    本体価格
    143万円

  • トヨタ 86 2.0 GT WORK19AW 令和5年4月クラッチ一式交換 ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 1.5J・シーケンシャル・サーキット仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外17インチAW フルエアロ 自社 ローン

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Varisボンネット HKS車高調 TE3718AW

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 買取車スマートキー純正17アルミETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車 検2 年付/ヴァレンティL/Rスポ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    2650万円

関東
455
180.7万円
関西
160
186.9万円
東海
254
193.9万円
北海道
35
184.2万円
九州
104
187.1万円
東北
38
180.3万円
北陸・甲信越
38
189.9万円
中国
61
180.6万円
四国
35
220.8万円
地域別台数
関東
13
2714.8万円
関西
5
2707.8万円
東海
5
2667.6万円
北海道
0
---
九州
1
3190万円
東北
1
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2490万円
四国
2
2405万円

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86と720Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マクラーレン  720S
199万円648万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1998 排気量(cc) 3994
200~219 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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