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86とスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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86とスパイダーザガートの中古車情報を比較する

トヨタ  86   マセラティ  スパイダーザガート
VS
62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
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1179 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT ステレオ欠品

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ HKSマフラー RAYS18AW

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 社外メモリナビ ETC

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期6MT純正ナビ地デジBカメラ社外エアロ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 エアクリ サクションパイプ 18AW

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G カーボンルーフ ブリッドフルバケ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロ&4本出マフラー BLITZローダウン

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BBS18AW スマートキー HKS車高調HID

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MTローダウン12セグMナビBカメL

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ パドルシフト/専用エアロ/ナビ/車高調/18AW

    本体価格
    224万円

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    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

関東
453
180.9万円
関西
160
187.1万円
東海
253
193.4万円
北海道
35
184.2万円
九州
105
187万円
東北
39
181万円
北陸・甲信越
38
189.9万円
中国
61
180.6万円
四国
35
220.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スパイダーザガートの中古車を探す

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86とスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マセラティ  スパイダーザガート
199万円648万円 新車時価格 630万円645万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1998 排気量(cc) 2789
200~219 最高出力(馬力) 225
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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