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ノートオーラと86を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと86の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  86
VS
109.9万円428万円
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中古車相場 62.9万円847.9万円
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1766 中古車掲載台数 1202
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチメーカー プロパイロット

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナーコネクトナビ寒冷地

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビエアコンキーレスワンオーナーETCABS

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチナビ・アラウンドビュモニター

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクト AVM 本革シート

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 買取車ワンオーナー禁煙車全国1年保証

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    225.5万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ Bカメラ Fカメラ トルセンLSD ETC

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ 86 2.0 G ワンオーナー 後期型17インチAW

    本体価格
    123万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT純正ナビTVキーレス純正16アルミTRC

    本体価格
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  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調・Bluetooth・バックカメラ・ETC

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    157.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙モデリスタフルエアロHKSマフラーETC

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期型 純正ナビ 地デジ Bカメラ ブレンボ

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグ バックM ETC

    本体価格
    188万円

関東
589
239.2万円
関西
196
240.9万円
東海
261
246.5万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
88
243.1万円
中国
87
257.9万円
四国
48
242.2万円
地域別台数
関東
452
181万円
関西
166
185.2万円
東海
265
193.1万円
北海道
34
193.8万円
九州
104
185.8万円
東北
44
178.3万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
63
179.9万円
四国
38
214.3万円

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ノートオーラと86のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  86
261万円347.4万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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