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86と407SWを比較! - みんなの比較車種

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86と407SWの中古車情報を比較する

トヨタ  86   プジョー  407SW
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 78.8万円118万円
407SWの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビBカメラTVシートヒーターLEDエアロ

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  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型6速MTLEDライト純正ナビプッシュS

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  • トヨタ 86 2.0 GT イエロー リミテッド エアロパッケージ FT 純正ナビBカメラロッソモデロマフラー

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  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 柿本マフラー 社外ナビ シートH

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  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド タン内装 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
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  • トヨタ 86 2.0 GR HKSマフラー カーボンボンネット

    本体価格
    375万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SARD GT1パフォーマンスエアロキット

    本体価格
    254万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロパーツ Bluetooth接続

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロナビ地デジBカメラRスポ

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関東
397
190.8万円
関西
146
192.3万円
東海
238
201.1万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199万円
東北
35
187.3万円
北陸・甲信越
30
205.7万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円
地域別台数
関東
2
98.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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86と407SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   プジョー  407SW
199万円648万円 新車時価格 380万円486万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
1998 排気量(cc) 2230~2946
200~219 最高出力(馬力) 158~210
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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