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86と918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ポルシェ  918スパイダー
VS
62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 追加メーター BLITZマフラー 車高調

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 本州仕入 TRDマフラー ナビTV BT パドルS

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDガーニッシュ・カキモトマフラー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期仕様 SSR-IIアルミ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 G ノーマルベース車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期6MT純正ナビ地デジBカメラ社外エアロ

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
456
181.9万円
関西
162
186.2万円
東海
269
192.2万円
北海道
35
185.6万円
九州
104
185.4万円
東北
44
181.1万円
北陸・甲信越
36
194.7万円
中国
60
178.8万円
四国
37
218.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
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四国
0
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86と918スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ポルシェ  918スパイダー
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
1998 排気量(cc) 4593
200~219 最高出力(馬力) 608
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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