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86とキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  86   ルノー  キャプチャー
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 42万円439.9万円
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1188 中古車掲載台数 124
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 柿本マフラー TRDエアロ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 6速MT 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT限定色モデリスタ1オーナーETCナビTV

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー6MT クルコン LEDヘッド 純性ナビ

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT MT車 社外ナビ モデリスタ LED ETC 禁煙車

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ TRD18インチAW 社外ナビ地デジ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロWORK18AW フローティングナビ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ ハーフレザー MODELLISTAエアロ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビ TV Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙車 後期型 6速MT シートヒーター ETC

    本体価格
    287.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 当店レンタアップ車両 サイドステップ

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー 黒革 シートヒーター クルコン BT LED ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス レザー フルセグナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 360度カメラ ACC AppleCarPlay LED 禁煙車

    本体価格
    186.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC 黒革 レーンアシスト 全周カメラ 18AW

    本体価格
    198.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 360°カメラ 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    239万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継1オナETC純正ナビACC純18W革電温椅子

    本体価格
    379.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 純正オーディオ 半革 LED クルコン ETC BT

    本体価格
    118万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 

    本体価格
    94.9万円

関東
455
180.7万円
関西
161
186.2万円
東海
258
193.3万円
北海道
36
186万円
九州
103
186.7万円
東北
39
181万円
北陸・甲信越
37
188.7万円
中国
62
179.7万円
四国
37
219.9万円
地域別台数
関東
44
181.6万円
関西
9
195.7万円
東海
22
217.4万円
北海道
1
209万円
九州
16
199.2万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
207.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円

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86とキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ルノー  キャプチャー
199万円648万円 新車時価格 299万円439万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1998 排気量(cc) 1333~1597
200~219 最高出力(馬力) 94~154
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1188台、キャプチャーの中古車は124台掲載しています。
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