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86とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  レガシィランカスター
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
レガシィランカスターの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    282.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー ETC ワンセグナビ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/LEDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ/マフラー BLITZ車高調 RAYs18AW

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G HKSマフラー/ヴァレンティHL/Rスポイラー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正メモリーナビ フルセグ バックM

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ ETC 前方ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型/ガナドールマフラ-/TOMEIエキマニ

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ドラレコ クルコン LED

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    55.9万円

関東
384
189.8万円
関西
141
193.4万円
東海
242
198.3万円
北海道
34
196.7万円
九州
100
193.5万円
東北
41
187.6万円
北陸・甲信越
31
212.5万円
中国
63
183.2万円
四国
28
214.4万円
地域別台数
関東
3
66.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  レガシィランカスター
199万円648万円 新車時価格 260万円348万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1998 排気量(cc) 2457~2999
200~219 最高出力(馬力) 167~220
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1064台、レガシィランカスターの中古車は4台掲載しています。
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