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86とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  レガシィアウトバック
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 16万円499.8万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 807
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SSR18インチAW TOMEIフルチタンマフラー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ・HKSマフラー・エンケイAW

    本体価格
    113万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 柿本製マフラー ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    106.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ スマートキBluetooth ETCクルコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド リアスポ フルセグナビ Bモニター ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビBカメラ地デジETCヒーター付半革

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロ TRD4本出しマフラー

    本体価格
    227.8万円

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    本体価格
    38.4万円

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  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ードンサウンドシステム F・S・Rカメラ

    本体価格
    423.5万円

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    本体価格
    199.5万円

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    本体価格
    145.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ETC ドライブレコーダー Bカメラ

    本体価格
    374万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC アイサイト 黒革 LED

    本体価格
    198.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    429万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD エンスタ 衝突軽減 Bカメラ 横滑り防止

    本体価格
    378万円

関東
454
180.8万円
関西
161
186.2万円
東海
258
193.3万円
北海道
36
186万円
九州
103
186.7万円
東北
39
181万円
北陸・甲信越
37
188.7万円
中国
62
179.7万円
四国
36
219.9万円
地域別台数
関東
267
239万円
関西
81
237.3万円
東海
107
229.4万円
北海道
82
192.3万円
九州
53
268.2万円
東北
78
197.9万円
北陸・甲信越
93
213.8万円
中国
34
239.4万円
四国
12
343.9万円

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86とレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  レガシィアウトバック
199万円648万円 新車時価格 414.7万円451万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1998 排気量(cc) 1795
200~219 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1186台、レガシィアウトバックの中古車は807台掲載しています。
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