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インプレッサスポーツと86を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと86の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  86
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 59.8万円847.9万円
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1155 中古車掲載台数 1084
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 全国保証付 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    163.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ バックカメラ アイサイト 前ドラレコ

    本体価格
    178.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S カーナビ/TV/ リモコンキー/ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ワンオーナー ETC TV ナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD スマートキー・LED・クルコン/0538銀

    本体価格
    106.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    98.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ・レザーシート・バックカメラ付

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 後期 4WD スマートキー

    本体価格
    44.9万円

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    118万円

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    215.8万円

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    189.8万円

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    458万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー 6速MT バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

関東
338
103.6万円
関西
131
118.9万円
東海
129
111.4万円
北海道
115
105.9万円
九州
93
106.7万円
東北
154
115.2万円
北陸・甲信越
124
107.5万円
中国
50
113.3万円
四国
21
118万円
地域別台数
関東
405
189.6万円
関西
149
193万円
東海
242
201.2万円
北海道
43
194.8万円
九州
93
197.7万円
東北
32
186.8万円
北陸・甲信越
30
200.3万円
中国
64
178.7万円
四国
26
226.2万円

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インプレッサスポーツと86のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  86
192.2万円295.9万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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