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エブリイと86を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  86
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
4107 中古車掲載台数 1205
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ CD キーレス エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン付

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・新車保証

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 4WD キーレス ETC付き

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ AT車

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 プリクラッシュセーフティ・レーンアシスト

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4AT 社外ナビ TV Bカメラ 除菌済

    本体価格
    67.8万円

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    101.8万円

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    175万円

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    198万円

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    248.9万円

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    208.7万円

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    145.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグ ETC プッシュスタート

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    129万円

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    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDマフラー社外18AWスマートキーHID

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグ 社外リアウイング

    本体価格
    137.5万円

関東
1141
104.2万円
関西
661
102.7万円
東海
467
103万円
北海道
155
113.9万円
九州
636
99.9万円
東北
375
123.1万円
北陸・甲信越
249
108.3万円
中国
249
101.5万円
四国
174
104.2万円
地域別台数
関東
452
181万円
関西
167
185.2万円
東海
266
192.4万円
北海道
35
192.4万円
九州
105
185.9万円
東北
44
178.3万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
63
179.9万円
四国
37
219.8万円

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エブリイと86のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  86
92.3万円181.9万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 200~219
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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