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ソリオと86を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと86の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  86
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
3293 中古車掲載台数 1081
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外7型ナビ ETC BC 前ドラレコ

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙 8型ナビ  両側電動ドア BLUETOOTH

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ/地デジ/1オーナー/禁煙/AMEアルミ

    本体価格
    211万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ TV BT Bカメラ FRドラレコ

    本体価格
    115.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD パワスラ ナビTV ETC車検整備保証付

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デイアルカメラブレ-キサポート

    本体価格
    82万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 3/16マデ 新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 新型 M・OPナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    263万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    218.1万円

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    185万円

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    149.8万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TV クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

関東
931
119.4万円
関西
395
117.1万円
東海
367
128.2万円
北海道
240
149.5万円
九州
508
124.1万円
東北
347
136.4万円
北陸・甲信越
233
131.4万円
中国
172
132.9万円
四国
100
114.4万円
地域別台数
関東
403
190.3万円
関西
147
191.9万円
東海
242
199.4万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
227.2万円

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ソリオと86のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  86
151.6万円264.9万円 新車時価格 199万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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