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ハスラーと86を比較! - みんなの比較車種

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ハスラーと86の中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  86
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 69万円847.9万円
86の相場表を見る
8743 中古車掲載台数 1083
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 純正9型ナビ 全方位 衝突軽減 ル-フレ-ル

    本体価格
    183万円

  • スズキ ハスラー 660 G オートエアコン スマートキー付き

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    157.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X 社外ナビ Bカメ ドラレコFR ETC

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 ワンオーナー 衝突軽減・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    118万円

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    122万円

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    438.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー 車高調 マッドグレー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT モデリスタ HKSマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデルスタエアロ カロッツエリアナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 買取車スマートキー純正17アルミETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ユピテルドラレコバックカメラETC

    本体価格
    99.8万円

関東
1809
127.5万円
関西
1168
132.3万円
東海
1189
128.2万円
北海道
688
141.1万円
九州
1344
125万円
東北
860
136.5万円
北陸・甲信越
618
131.2万円
中国
690
130.5万円
四国
377
126.1万円
地域別台数
関東
405
190.2万円
関西
146
192万円
東海
242
200万円
北海道
42
195.3万円
九州
94
199.3万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
65
176.7万円
四国
26
223.2万円

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ハスラーと86のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  86
128万円197.2万円 新車時価格 199万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8743台、86の中古車は1083台掲載しています。
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