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86とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  ウィンダム
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 52.3万円101万円
ウィンダムの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 19
  • トヨタ 86 GTリミテッド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT/モデリスタ/BLITZ車高調/柿本マフラ-/

    本体価格
    191万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビBカメラTVシートヒーターLEDエアロ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期テール エンケイ17アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車検整備付 禁煙車 走2万K台 クルコン

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 純正ナビTVワンセグ純正アルミ禁煙車

    本体価格
    142万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ TEIN車高調 HIDヘッドランプ

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ 86 2.0 GT C-WESTエアロ TRD18in TEIN車高調 スマキー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 社外メモリナビ ETC

    本体価格
    122.7万円

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    63万円

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    83万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    101万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション TEMS/クルコン/ブラックシート/純正アルミ

    本体価格
    70.4万円

関東
453
181.1万円
関西
160
186.3万円
東海
255
193.5万円
北海道
36
186万円
九州
104
187.2万円
東北
39
181万円
北陸・甲信越
39
189.1万円
中国
61
180.6万円
四国
36
221万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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86とウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ウィンダム
199万円648万円 新車時価格 336万円408.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1998 排気量(cc) 2994
200~219 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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