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86とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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86とカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラアクシオ
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 29.8万円234.8万円
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1068 中古車掲載台数 317
  • トヨタ 86 2.0 G HKSマフラー ENKEIアルミ TEINダンパー HID

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグ ETC バックカメラ 半革 LED

    本体価格
    166.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックM ETC クルコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT レイズ18インチブリッツ車高調柿本改マフラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LB-WORKS LibertyWalk リバティーウォーク

    本体価格
    288万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 赤黒コンビ半革・SDナビ・Bカメラ・17AW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT柿本マフラTRDフルエアロGTウイング

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SSR新品AW Bカメ BT オートライト DVD

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 7インチナビ パワステ キーフリー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロパーツスマートキー純正17アルミ

    本体価格
    189.8万円

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    129.8万円

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    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

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    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ バックカメラ ETC

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G カーナビTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグSDナビ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 5速MT ローダウン 17インチアルミ

    本体価格
    57.5万円

関東
388
189.7万円
関西
141
193.4万円
東海
243
198.3万円
北海道
33
198.2万円
九州
100
193.5万円
東北
41
187.6万円
北陸・甲信越
31
212.5万円
中国
63
183.2万円
四国
28
214.4万円
地域別台数
関東
118
102.5万円
関西
46
90.9万円
東海
36
95.7万円
北海道
17
105.9万円
九州
38
90.3万円
東北
30
96.8万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
9
107.2万円
四国
6
118.2万円

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86とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラアクシオ
199万円648万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1998 排気量(cc) 1329~1496
200~219 最高出力(馬力) 74~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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