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86とピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  ピクシスバン
VS
62.9万円847.9万円
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中古車相場 13万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 248
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ 1オーナー  Pシフト 20800km

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDマフラー 純正17アルミ 純正SDナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 6速MT ナビTV

    本体価格
    293.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 G Rocket Bunnyワイドボディ

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth ETCクルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GR MT ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    371万円

  • トヨタ 86 (ベース) 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ T-Cナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD キーレス CDプレーヤー ETC

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 集中ドア 両側スライド WエアB ABS

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 5MT ラジオ スペアキー 記録簿

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン TVナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

関東
453
181.1万円
関西
160
186.3万円
東海
255
193.5万円
北海道
36
186万円
九州
104
187.2万円
東北
39
181万円
北陸・甲信越
39
189.1万円
中国
61
180.6万円
四国
36
221万円
地域別台数
関東
75
79.4万円
関西
39
78.1万円
東海
31
89.2万円
北海道
16
76.9万円
九州
39
71.5万円
東北
17
73.8万円
北陸・甲信越
15
78.9万円
中国
7
112.4万円
四国
9
67.2万円

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86とピクシスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスバン
199万円648万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1183台、ピクシスバンの中古車は248台掲載しています。
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