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86とスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  スペイド
VS
62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 868
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速後期 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    166万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 7型ナビ/Bカメラ/SACHS/後期E型/Weds18AW

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 社外ナビTV 純正AW ドラレコ ETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ 86 GT フルセグTVナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BLIT車高調 柿本改マフラー ENKEI鍛造AW

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT 社外ナビ TV Bカメラ 純正17AW 黒半革

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ディスプレイオーディオ・スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ4本出マフラーシートヒータナビTV

    本体価格
    137.9万円

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    59万円

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    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /Bluetooth・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ/地D/Bカメラ/自動ドア/1オーナー/禁煙

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正SDナビTV Bカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    88万円

関東
452
181.1万円
関西
158
185.7万円
東海
255
193.5万円
北海道
36
186万円
九州
104
187.2万円
東北
39
181万円
北陸・甲信越
39
189.1万円
中国
61
180.6万円
四国
35
219.4万円
地域別台数
関東
248
53.7万円
関西
109
49.5万円
東海
134
51.9万円
北海道
64
65.4万円
九州
89
58.2万円
東北
80
58.3万円
北陸・甲信越
70
55.4万円
中国
54
58万円
四国
20
53.3万円

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86とスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  スペイド
199万円648万円 新車時価格 145万円224.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998 排気量(cc) 1329~1496
200~219 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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