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C-HRと86を比較! - みんなの比較車種

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C-HRと86の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  86
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 62.9万円847.9万円
86の相場表を見る
2711 中古車掲載台数 1204
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ドライブレコーダー付き

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD ナビTV バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・ETC付

    本体価格
    206万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T トヨタ認定中古車 サポカー LED

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G NSZT-W68Tナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

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  • トヨタ 86 2.0 GT 社外AW 社外マフラー 社外GTウィング

    本体価格
    130万円

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    254.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー TRDエアロ 柿本改マフラー

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    320万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 柿本マフラー・社外ナビ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT アドバンホイール 柿本改 モデリスタ

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 修復歴無し

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビTV バックカメラ HID 純正17AW ETC

    本体価格
    129.3万円

関東
597
198.9万円
関西
303
199.4万円
東海
566
197.2万円
北海道
92
209万円
九州
468
198.2万円
東北
183
206.8万円
北陸・甲信越
180
198.5万円
中国
211
198.2万円
四国
111
209.6万円
地域別台数
関東
448
181.3万円
関西
168
185.8万円
東海
269
192.2万円
北海道
35
192.4万円
九州
105
186.1万円
東北
44
182.5万円
北陸・甲信越
36
193.8万円
中国
62
180.5万円
四国
37
215.8万円

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C-HRと86のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  86
229万円315.5万円 新車時価格 199万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
1196~1797 排気量(cc) 1998
98~116 最高出力(馬力) 200~219
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は2711台、86の中古車は1204台掲載しています。
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