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86とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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86とゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 42
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TVナビ Bカメラ スマートキー 17AW フォグ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ 86 2.0 GT VARISエアロ HKS車高調&マフラー

    本体価格
    206万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT ロッソモデロマフラー TRDエアロ

    本体価格
    196.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 エアロ マフラー エアクリーナー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外マフラー MOMOステ TRDリアバンパー

    本体価格
    160万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビBカメラETC社外マフラーアルミホイール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ A'PEXiマフラー HKSサス

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GR ナビTV バックカメラ GRレカロシート

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド 純正ナビBカメラTVクルコンLEDシートヒータ

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車保証付きNaviEtcBc

    本体価格
    278万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC レーンアシスト ダウンヒトロール

    本体価格
    153.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC 純正ナビ/TV Bカメラ レーンアシスト

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ブラックレザー LED 4Motion

    本体価格
    292.8万円

関東
382
190.7万円
関西
137
192.2万円
東海
246
197.4万円
北海道
31
201.2万円
九州
103
193.9万円
東北
42
190.3万円
北陸・甲信越
32
210.6万円
中国
67
180.9万円
四国
27
217.9万円
地域別台数
関東
16
233.6万円
関西
4
241.5万円
東海
4
212.4万円
北海道
11
198.3万円
九州
0
---
東北
1
236万円
北陸・甲信越
3
220.1万円
中国
2
204万円
四国
1
228万円

86の中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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86とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
199万円648万円 新車時価格 347万円415万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1998 排気量(cc) 1798
200~219 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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