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ピクシスエポックと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   アバルト  124スパイダー
VS
15万円135万円
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中古車相場 219.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
436 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 地デジMナビBカメラETCキ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 禁煙車 ETC コーナーセンサー

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック X キーレス ETC 14AW 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正CDチューナー 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付 パールホワイト ナビ付

    本体価格
    52.5万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

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    439.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 生産終了モデル レザー&ナビP 地デジTV

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    369.9万円

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    本体価格
    377.2万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG レコモン ワンオーナー禁煙

    本体価格
    398.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT 革シート/ナビPKG シートヒーター

    本体価格
    409.3万円

関東
105
65.4万円
関西
53
62.7万円
東海
43
62.1万円
北海道
78
78.1万円
九州
57
48.1万円
東北
44
62.6万円
北陸・甲信越
22
56万円
中国
16
56.1万円
四国
18
55.7万円
地域別台数
関東
15
416.2万円
関西
15
401.4万円
東海
8
421.4万円
北海道
5
431.6万円
九州
3
374.3万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
362.1万円
四国
1
446.6万円

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ピクシスエポックと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アバルト  124スパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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