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ピクシスエポックと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックと4Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アルファ ロメオ  4C
VS
15万円135万円
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中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
432 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突回避システム・Bluetoothナビ

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD 1オーナー車・寒冷地仕様

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 禁煙車 衝突軽減ブレーキ キーレス CD

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII トヨタ認定中古車 サポカー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ CD スマアシ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 社外ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII LEDヘッドライト

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD アイドリングストップ キーレス CD

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4C Competizione 国内限定25台 マット カーボンルーフ

    本体価格
    1350万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    1000.9万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 限定/左H/カーボン/F&Bカメラ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    860万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 33 Stradale Tributo

    本体価格
    1450万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 テレビナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    700万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツPKG アルカンターラPKG

    本体価格
    868万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レッドレザー FINスピード鍛造ホイール

    本体価格
    応談

関東
103
65.6万円
関西
52
62.8万円
東海
42
62.9万円
北海道
78
78.8万円
九州
57
48.1万円
東北
44
62.6万円
北陸・甲信越
22
56万円
中国
16
56.1万円
四国
18
55.7万円
地域別台数
関東
6
1109.6万円
関西
6
1165.1万円
東海
5
891万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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ピクシスエポックと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アルファ ロメオ  4C
84.2万円144.7万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
49 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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