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ピクシスエポックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとEクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  Eクラス
VS
10.5万円135万円
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中古車相場 259.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
407 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ スマアシ Bカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD Bluetooth接続対応ナビ スマートアシスト

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD CDオーディオ レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    54.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パノラミックルーフ ナビTV Rセーフティ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    798万円

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    719万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    304.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG パノラマ 黒革 Burmester HUD&RSP

    本体価格
    598万円

関東
96
66.9万円
関西
51
57.1万円
東海
48
65.6万円
北海道
71
70.3万円
九州
58
52.7万円
東北
36
60.1万円
北陸・甲信越
21
52.1万円
中国
12
50.2万円
四国
14
53万円
地域別台数
関東
39
684.1万円
関西
14
694.2万円
東海
10
759.7万円
北海道
2
353万円
九州
2
1498万円
東北
4
832.8万円
北陸・甲信越
3
1108.3万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ピクシスエポックとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  Eクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 1698万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
658 排気量(cc) 2996
49 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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