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5シリーズとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとピクシスエポックの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
22万円798万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
620 中古車掲載台数 398
  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ ホワイトレザー

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー・パワーバックドア・地デジTV

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 弊社下取 黒革・20インチ・4ゾーンAC

    本体価格
    495万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ブラックレザー 禁煙車両 青キャリパー ACC

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    113万円

  • BMW 5シリーズ 528i ENERGYBodyKit/21AW/4本出M/黒革/HDDBC/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 5シリーズ アクティブハイブリッド 5 本革 SR ナビTV Bluetooth Bカメラ ソナー

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスピリット 禁煙ACCHDDナビCDDVDフルセグETCリアカメラ

    本体価格
    223.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒革 ナビ 360度カメ ACC

    本体価格
    254.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ カーブドディスプレイ パドルシフト 19AW

    本体価格
    608.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    69.9万円

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    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 被害軽減ブレーキ CDラジオ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 純正ナビ・TV・バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス CD エアコン ABS

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避支援 SDナビ キーレス

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ミライースOEM CDオーディオ ETC

    本体価格
    27.5万円

関東
256
325.5万円
関西
130
290.9万円
東海
84
307.8万円
北海道
12
349.3万円
九州
65
274.8万円
東北
16
226.3万円
北陸・甲信越
23
285.1万円
中国
22
280万円
四国
12
322.7万円
地域別台数
関東
92
64.1万円
関西
55
60.2万円
東海
47
62.2万円
北海道
71
78.3万円
九州
53
44.9万円
東北
35
63.1万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
9
51.7万円

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5シリーズとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   トヨタ  ピクシスエポック
798万円934万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は620台、ピクシスエポックの中古車は398台掲載しています。
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