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ムーヴとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1万円174.9万円
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中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
5446 中古車掲載台数 400
  • ダイハツ ムーヴ X VS スマートセレクション SA 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突軽減ブレーキ キーレス エコアイドル

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS 禁煙車 CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS リミテッド 4気筒turboJBライトチューン 15アルミ ナビ

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴ L SAII ブレーキサポート・横滑り防止・車 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 後期モデル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロダウンカスタム アメリカンビレットツインカムターボ

    本体価格
    31万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減S iスト ETC搭載 キーレス

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 7型SD・ワンセグ・LED・キーレス

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ ETC LED バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレスエントリー・アイドリングストップ

    本体価格
    34.7万円

関東
1075
50.5万円
関西
692
54万円
東海
609
57.7万円
北海道
350
63.5万円
九州
979
55.2万円
東北
590
65.8万円
北陸・甲信越
450
59.5万円
中国
457
60.4万円
四国
244
50.5万円
地域別台数
関東
89
67.6万円
関西
51
58.3万円
東海
44
62.2万円
北海道
76
76.6万円
九州
57
47.5万円
東北
37
63.2万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
11
47.7万円

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ムーヴとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ピクシスエポック
111.2万円180.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は5446台、ピクシスエポックの中古車は400台掲載しています。
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