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タフトとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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タフトとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ピクシスエポック
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
3841 中古車掲載台数 434
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済み未使用車 純正ナビ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スカイフィールトップ/スマートアシスト

    本体価格
    116.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ メモリーナビフルセグ全方位カメラETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用 純正ナビ フルセグTV LED

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 1年保証距離無制限 走行14866キロ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 2.9パーセントローン/9型DSPオーディオTV

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー Mナビ 衝突軽減 レーンキープ Bカメラ

    本体価格
    147.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正CD LED ドラレコ 禁煙 キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ Bカメラ Pスタート ドラレコ

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    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD アイドリングストップ/横滑り防止

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 走行3.4万キロ ナビ キーレス 衝突軽減

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー 禁煙車 ブレーキサポート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    75.8万円

関東
932
143.6万円
関西
433
147.8万円
東海
523
144.5万円
北海道
222
164.5万円
九州
596
148.5万円
東北
344
155.4万円
北陸・甲信越
331
149.1万円
中国
297
144.5万円
四国
163
142万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
53
58.8万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
64
54.2万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

タフトの中古車を探す

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タフトとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ピクシスエポック
132万円188.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3841台、ピクシスエポックの中古車は434台掲載しています。
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