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ムーヴキャンバスとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ピクシスエポック
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
5497 中古車掲載台数 399
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 保証 1年間・距離無制限付き 走行距離2

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X BluetoothナビETCマットバイザ-コ-ティング

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII スマアシ両側Pスライドドアオートライト

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動 スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA Bluetooth対応ナビ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ワンセグ Bカメ スマアシ3 Bluetooth

    本体価格
    75.2万円

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    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD・アイドリングストップ

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 走行1700Km/ワンオーナー/車検付

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突回避支援 キーレスエントリー CD

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートキー/Pスタート CDデッキ オートAC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ LED ETC LDA 寒冷地

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ドラレコ LED 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

関東
1259
137.7万円
関西
624
141.3万円
東海
916
140.7万円
北海道
218
142.9万円
九州
910
137万円
東北
434
143.1万円
北陸・甲信越
356
137.6万円
中国
536
139.3万円
四国
244
142.6万円
地域別台数
関東
91
67.6万円
関西
54
59.3万円
東海
45
60.3万円
北海道
72
76.6万円
九州
56
47.7万円
東北
36
64.1万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円

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ムーヴキャンバスとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ピクシスエポック
146.3万円192万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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