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ピクシスエポックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
15万円135万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
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432 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレスエントリー/CD

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 4WD禁煙車ナビTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA スマートアシスト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD 軽自動車 スマートアシスト TVナビ

    本体価格
    51万円

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    応談

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    2000万円

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    1458万円

関東
103
65.6万円
関西
52
62.8万円
東海
42
62.9万円
北海道
78
78.8万円
九州
57
48.1万円
東北
44
62.6万円
北陸・甲信越
22
56万円
中国
16
56.1万円
四国
18
55.7万円
地域別台数
関東
11
2042.5万円
関西
7
2058万円
東海
4
1671万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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ピクシスエポックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  F430スパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
49 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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