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ピクシスエポックとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フォード  フィエスタ
VS
9.9万円135万円
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中古車相場 48.9万円115万円
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410 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA メモリーナビ 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビ 地デジ ETC 新品バッテリー 保証

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスエポック X  ミラーイース oemキーレスアイドリングストップ 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Btオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SAIII 純正ナビ ワンセグTV CD

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 横滑り防止装置CD再生アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L オートマ アイドリングストップ CD

    本体価格
    19万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    62.3万円

関東
97
65.5万円
関西
50
57万円
東海
53
61.8万円
北海道
71
67.4万円
九州
56
49.2万円
東北
36
59.2万円
北陸・甲信越
21
53.8万円
中国
13
51.6万円
四国
13
54.8万円
地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
1
84万円
東海
6
149.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとフィエスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   フォード  フィエスタ
84.2万円144.7万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
49 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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