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ピクシスエポックとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
15万円135万円
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中古車相場 13.8万円144.8万円
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436 中古車掲載台数 423
  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 7型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 雹害車・7型SD・Bカメラ・Sヒーター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD キーレス エアバック ABS

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA Bカメ ETC Pスタ-ト ナビTVBT 純正14AW AAC

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 衝突被害軽減S iスト ETC搭載 キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII CDプレーヤー付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 純正メモリナビ Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ワンオーナー 禁煙車 純正アルミホイール

    本体価格
    34.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー キーレス ETC付

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 光触媒抗菌消臭施工済 エンジンスターター

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    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 純正ナビ ワンセグTV ETC HID

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス ナビ ETC 社外AW

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    52万円

関東
110
63万円
関西
53
58.1万円
東海
58
66.3万円
北海道
65
66.8万円
九州
64
54.2万円
東北
38
61.4万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円
地域別台数
関東
146
48.1万円
関西
53
40.7万円
東海
35
56.1万円
北海道
22
66.2万円
九州
58
55.9万円
東北
52
49.1万円
北陸・甲信越
24
46.2万円
中国
21
58.6万円
四国
12
67.7万円

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ピクシスエポックとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  フィットハイブリッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
49 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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