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ヴェゼルとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスエポック
VS
54.8万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
5492 中古車掲載台数 434
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正8型ナビ BSM 電動リアゲート ETC 禁煙

    本体価格
    282.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正DA 電動リアゲート

    本体価格
    380.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC2

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ スマートキー ETC リアカメラ カーナビ オ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ 後カメラ LED Aクルーズ 1オナ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ACC 衝突軽減B LED ETC

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC バックカメラ サポカー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 認定中古車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 社外ナビ BT ETC 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD ABS PS PW エアバック エアコン CD

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SDナビ ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D /CD/Iストップ/AUX

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf SA 4WD エンジンスターター 寒冷地仕様

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    33.2万円

関東
1312
204.3万円
関西
575
228.9万円
東海
858
222.3万円
北海道
293
217.4万円
九州
926
214万円
東北
562
196.6万円
北陸・甲信越
427
216.1万円
中国
333
204.1万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
113
62万円
関西
52
59.7万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.8万円
九州
63
54.2万円
東北
37
61.8万円
北陸・甲信越
23
49.2万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

ヴェゼルの中古車を探す

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ヴェゼルとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ピクシスエポック
227.9万円377.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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