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CX-8とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ピクシスエポック
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 435
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突軽減/サンルーフ/8型ナビ/BOSE/LED

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・TV・DVD・360カメラ・ETC・2.9万km

    本体価格
    313.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オナナビ地デジ360カメETC2.0ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    259.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 7人乗り リアシートモニター ナビ

    本体価格
    393万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー/全方位カメラ/BSM/ACC/PBD/

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ローダウン 車高調 サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗 BOSE ナビTV 全周囲C フリップM

    本体価格
    163.3万円

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    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシストIII・LEDヘッドライト

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD Bluetooth接続対応ナビ スマートアシスト

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック L 走行330km

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ドライブレコーダー バックカメラ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
609
272万円
関西
242
273.3万円
東海
233
260.8万円
北海道
88
281.8万円
九州
236
281.2万円
東北
105
274万円
北陸・甲信越
140
271.4万円
中国
180
262.4万円
四国
36
270.9万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
55
59.7万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

CX-8の中古車を探す

ピクシスエポックの中古車を探す

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CX-8とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ピクシスエポック
289.4万円511万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1869台、ピクシスエポックの中古車は435台掲載しています。
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