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eKワゴンとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとピクシスエポックの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
VS
9000円170万円
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中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 399
  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ パナソニックナビ 全方位モニター 衝突軽減

    本体価格
    75.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正CD

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9型モニターナビ リヤカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 5速マニュアル シートヒーター

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙/シートヒータ/キーレス/横滑り防止

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD Pスタート Egスターター シートヒーター

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー スマートアシストIII ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 禁煙車 衝突軽減 純正CD LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 13インチAW・純正CD・ETC・キーレス

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CD アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L SA CDチューナー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター スマートキー サポカー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートアシスト プッシュスタート

    本体価格
    22.8万円

関東
371
63.1万円
関西
253
64.5万円
東海
232
88.6万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.7万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.4万円
中国
159
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
91
67.6万円
関西
54
59.3万円
東海
45
60.3万円
北海道
72
76.6万円
九州
56
47.7万円
東北
36
64.1万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円

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eKワゴンとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
129.6万円163.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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