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eKワゴンとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとピクシスエポックの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
VS
9000円170万円
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中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 396
  • 三菱 eKワゴン ジョイフィールド タイベル交換済 4速AT CD/DVD/USB

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 禁煙車 ベンチート キーレス

    本体価格
    21.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ CD シートヒーター 全国保証1年付き

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ キーレス ETC ベンチ

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CD 電格ミラー アルミ キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC・Bluetooth接続・シートヒーター

    本体価格
    48.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ ETC ワンセグTV DVD再生 キーレス

    本体価格
    33万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SAIII 純正ナビ ワンセグTV CD

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス Bカメラ LED

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII SDナビ Bluetooth スマアシ3 Pセンサー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ LED 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートキー ナビ ワンセグTV Bluetooth

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    102.2万円

関東
365
63.1万円
関西
254
65.5万円
東海
245
88.9万円
北海道
159
75.4万円
九州
295
64.6万円
東北
199
75.6万円
北陸・甲信越
172
72.3万円
中国
156
75.1万円
四国
68
55.9万円
地域別台数
関東
91
65.3万円
関西
53
60万円
東海
46
61.3万円
北海道
71
78.3万円
九州
54
45.7万円
東北
36
62.7万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
9
51.7万円

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三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスエポック
129.6万円163.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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