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デリカD:5とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ピクシスエポック
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 15万円135万円
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2651 中古車掲載台数 435
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 新品AW新品タイヤ新品Rラックテ-ルブラック

    本体価格
    129万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 地デジナビ/ETC/両側パワスラ/パワーシート

    本体価格
    263.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り8型BIGX両パワ後席モニタETC

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲 BSM ドラレコ 禁煙

    本体価格
    398.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトアップ JAOSフロントグリル

    本体価格
    482.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー HDDナビ 両側電動ドア HID

    本体価格
    56.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    275万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 エクシード II 純正HDDナビ・TV/オートステップ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドLEDヘッドライトBSM

    本体価格
    440万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビ/両側パワスラ/LEDライト

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA スマートアシスト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシ3純正ナビドラレコバックカメラ

    本体価格
    92万円

関東
796
264.4万円
関西
355
331.9万円
東海
368
298.2万円
北海道
351
286.8万円
九州
232
248.9万円
東北
246
322.4万円
北陸・甲信越
168
306.2万円
中国
75
347.3万円
四国
60
305.6万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
55
59.7万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
49.9万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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デリカD:5とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ピクシスエポック
221.3万円479.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 49
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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