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セレナとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
10703 中古車掲載台数 434
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 車検2年 ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット 革シート フリップダウン

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 衝突軽減 ワイドナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期型 10型ナビ ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 S CarsOsaka:L5932 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ 全方位カメラ LEDヘッド 両側電動

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイ

    本体価格
    372万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 Bカメラ 後席モニター ナビ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション スマ-トキ- ナビTV ETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L /禁煙/アイドリングストップ/PVガラス/ABS

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシストIII・LEDヘッドライト

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 修復歴無し

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 走行距離7万1千キロ 車歴レンタカー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD クリアランスソナー ナビ・TV Pスタート

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII サポカ- ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビTV Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    65.8万円

関東
3468
197.7万円
関西
1651
192.7万円
東海
1432
215.6万円
北海道
541
179.4万円
九州
1359
190.7万円
東北
778
193.9万円
北陸・甲信越
667
200.7万円
中国
510
208.7万円
四国
297
199.7万円
地域別台数
関東
112
62.4万円
関西
54
59.2万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.8万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
49.9万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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セレナとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスエポック
271.9万円503.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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