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セレナとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
10065 中古車掲載台数 399
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 特別仕様 クロスギアPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID ナビ テレビ パワースライドドア 保証付

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 4WD 社外ナビ/両側パワスラ/プロパイロット/ETC

    本体価格
    211.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 禁煙 純正ナビ 全周囲 両側電動ドア ETC

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 10型ナビ ETC

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V クルコン AVM デカナビ 車検整備 雹害有

    本体価格
    178万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 新品タイヤ/ナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    297.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビTV Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス ETC 純正アルミ AUX 前方ドラレコ

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD クリアランスソナー ナビ・TV Pスタート

    本体価格
    95.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 純正ナビ・TV・バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ISTOP・ナビ・キーレス・アルミホイール

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII コーナーセンサー ETC キーレス

    本体価格
    64.9万円

関東
3209
202万円
関西
1581
199.3万円
東海
1393
219.9万円
北海道
512
187.5万円
九州
1233
192.9万円
東北
781
197.4万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
434
216.7万円
四国
271
206万円
地域別台数
関東
90
64.1万円
関西
55
60.2万円
東海
48
62.1万円
北海道
72
79万円
九州
53
46.2万円
東北
35
63.1万円
北陸・甲信越
22
52.3万円
中国
15
50.6万円
四国
9
51.7万円

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セレナとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスエポック
271.9万円503.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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