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キューブとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
952 中古車掲載台数 398
  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション CarsOsaka:G7103 ETC ナビ TV

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴセレクション 禁煙 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ・TV・走行距離33000Km

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR パーティレッドセレクション 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 4WD オーテック外ナビTVBカメラ車検整備保証付

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X istop ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 

    本体価格
    35.9万円

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  • トヨタ ピクシスエポック G SA 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビ 衝突軽減 バックカメラ LED ETC

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 禁煙 純正ナビ バックカメラ アイドリング

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 禁煙車 衝突軽減ブレーキ キーレス CD

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CD付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC ISTOP LEDライト

    本体価格
    56万円

関東
307
43.1万円
関西
144
35.5万円
東海
101
41.1万円
北海道
59
42.6万円
九州
108
42.3万円
東北
82
41.5万円
北陸・甲信越
77
43.9万円
中国
50
47.2万円
四国
24
46.1万円
地域別台数
関東
91
64.3万円
関西
55
60.2万円
東海
47
62.2万円
北海道
71
78.9万円
九州
53
44.9万円
東北
35
63.1万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
15
50.6万円
四国
9
51.7万円

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キューブとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ピクシスエポック
144.9万円245.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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