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アトラスとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ピクシスエポック
VS
29.8万円605万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
454 中古車掲載台数 434
  • 日産 アトラス 4WD 平ボディ ワイドロング Pゲート 積載2t 荷台内寸長さ4370幅2080

    本体価格
    228万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 1.5t積載9尺 オートマ

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 アトラス Wキャブ1200K積載 

    本体価格
    99万円

  • 日産 アトラス ディーゼルターボ フルフラット ローダ 極東フラトップ 荷台内寸570x206cm

    本体価格
    388.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ パワーゲート付/5速/AC/PW/PS/キーレス/EHS

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 

    本体価格
    70万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 アトラス フルスーパーロー平ボデイ 1550kg積み リアWタイヤ ETC

    本体価格
    350万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t 4枚扉 ラッシングレール

    本体価格
    150万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 低床 坂道発進補助 荷台内寸310/161/38

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ・ETC・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    121.3万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD キーレス・バックカメラ・ナビ・ABS

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス Wエアバッグ/ABS 純正ナビ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD 4WD/ETC/衝突軽減/バックカメラ/LED

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CD付

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CD AUX アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

関東
168
179.3万円
関西
89
170.1万円
東海
77
221.3万円
北海道
21
204.2万円
九州
50
168.5万円
東北
31
185.3万円
北陸・甲信越
8
211.1万円
中国
2
176万円
四国
8
140.7万円
地域別台数
関東
113
62万円
関西
52
59.7万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.8万円
九州
63
52.6万円
東北
37
61.8万円
北陸・甲信越
23
49.2万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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アトラスとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   トヨタ  ピクシスエポック
--- 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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