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NT100クリッパーとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NT100クリッパーとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ピクシスエポック
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
548 中古車掲載台数 435
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 幌付

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ エマージェンシーブレーキサポート

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3速AT・幌付

    本体価格
    87万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー

    本体価格
    142万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検令和7年8月F5マニュアル エアコン

    本体価格
    15万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー

    本体価格
    185.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 4WD エアコン デフロック 取説 保証書

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 社外ナビ 3速AT

    本体価格
    66.9万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 L デジタルインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA スマートアシスト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 4WD禁煙車ナビTVバックカメラドラレコ

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD ABS PS PW エアバック エアコン CD

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD Bluetooth接続対応ナビ スマートアシスト

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正ナビ Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    34.4万円

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    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 社外ナビ DVD再生 ETC 社外アルミ

    本体価格
    39万円

関東
131
92.3万円
関西
78
124.1万円
東海
66
106万円
北海道
27
92.6万円
九州
127
100.5万円
東北
49
79.4万円
北陸・甲信越
34
91.6万円
中国
18
96万円
四国
18
70.3万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
55
59.6万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
49.9万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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NT100クリッパーとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   トヨタ  ピクシスエポック
81.2万円186.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は548台、ピクシスエポックの中古車は435台掲載しています。
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