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ピクシスエポックとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  エスクード
VS
9.9万円135万円
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中古車相場 32.9万円298万円
エスクードの相場表を見る
430 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ドライブレコーダー・シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 走行1.6万キロ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD再生機能 ワンオーナー 先進ライト

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII Bカメラ ETC クリソナ ナビ BT LED 保証付

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス Wエアバッグ/ABS 純正ナビ

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス CDプレーヤー スマートアシスト

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 横滑り防止装置CD再生アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 1.6 4WD 社外ナビ・フルセグTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD TK0734/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 

    本体価格
    112.7万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ワンオーナー禁煙車ターボ車走行1..2万キロ

    本体価格
    230万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ 4WD 5速マニュアル タイベル交換済み

    本体価格
    110万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    215万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD セーフティサポート オールグリップ4WD車

    本体価格
    238万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD/衝突被害軽減/シートヒーター/保証付

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD リフトアップ 新品PPXアルミ サンルーフ

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD フロア5MT・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    78万円

関東
102
64.5万円
関西
53
56.7万円
東海
55
62.6万円
北海道
73
68.5万円
九州
59
51.7万円
東北
38
62.2万円
北陸・甲信越
22
53.2万円
中国
15
53.3万円
四国
13
54.8万円
地域別台数
関東
57
173.8万円
関西
19
164万円
東海
23
170万円
北海道
29
153.2万円
九州
27
222万円
東北
14
187.2万円
北陸・甲信越
23
182万円
中国
9
189.5万円
四国
11
167.5万円

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トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  エスクード
84.2万円144.7万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
658 排気量(cc) 1371~2393
49 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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