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エブリイとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
4102 中古車掲載台数 434
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 8インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    1円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス 衝突回避軽減ブレーキ ABS

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ エブリイ 660 GA ETC 社外ワンセグナビ 両側スライドドア

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ETC 整備済み車

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ リヤパーキングセンサー付き

    本体価格
    114万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD ラジオ AT 衝突軽減

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    137.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ABS エコアイドル スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SA ナビ・TV・Bluetooth対応

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 2015年4月仕様向上後

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 43000km スマートキー 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L ナビbluetooth対応・バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    32.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35万円

関東
1136
104.4万円
関西
660
102.9万円
東海
467
103.6万円
北海道
155
113.8万円
九州
640
100.1万円
東北
377
122.7万円
北陸・甲信越
246
108.7万円
中国
249
101.1万円
四国
172
103.8万円
地域別台数
関東
112
62.4万円
関西
54
59.2万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.8万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
49.9万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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エブリイとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ピクシスエポック
92.3万円181.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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