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ジムニーとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとピクシスエポックの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
5407 中古車掲載台数 400
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 5MT リフトアップカスタム 全塗装済み

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DA ETC 前後ドラレコ 外アルミ キャリア MT

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 3インチリフトアップ 全塗装済

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減装置

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニー 660 パノラミックルーフ EC 4WD 

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT リフトアップオフロードパッケージ

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD レザーシートカバー

    本体価格
    118万円

  • スズキ ジムニー 660 XA 4WD 4WD/パワステ/エアコン

    本体価格
    27万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    204.5万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトアップ/ターボ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    140.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック G SA 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1オーナー スマアシIII LEDヘッドライト

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 安全装置 CDオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車/ミライースOEM/キーレス/スマアシ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LEDライト 純正CDラジオ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L オートマ アイドリングストップ CD

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD テレビカーナビ キーレスキー 寒冷地仕様車

    本体価格
    47.9万円

関東
1205
151万円
関西
647
176.1万円
東海
771
164.3万円
北海道
665
134.4万円
九州
729
151.1万円
東北
475
142万円
北陸・甲信越
391
164.6万円
中国
303
183.8万円
四国
221
152.9万円
地域別台数
関東
93
67.1万円
関西
54
60.5万円
東海
45
61.5万円
北海道
70
77.7万円
九州
55
46.2万円
東北
38
62.8万円
北陸・甲信越
21
51.5万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ピクシスエポック
145.8万円200.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5407台、ピクシスエポックの中古車は400台掲載しています。
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