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ピクシスエポックとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとセルシオの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  セルシオ
VS
15万円135万円
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中古車相場 49万円430万円
セルシオの相場表を見る
433 中古車掲載台数 217
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 追突軽減装置

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 1ヶ月保証・1000km

    本体価格
    41.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止 ナビ Bカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正CD 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 軽自動車 オーディオ キーレス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビ ドラレコ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ/前後ソナー/黒革/エアシート/

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 1オ-ナ- 本革 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 後期型 サンルーフ 純エアサス 走行4465km

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 PEARLコンプリートエアロ 19AW

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期サンルーフクルコン社外地デジBカメ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期モデル サンルーフ 保証付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ サンルーフ ユーザー買取

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 ワンオーナー車/タイベル交換済み

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SR フルエアロWORK20インチ 新品車高調

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサス ワークAW 本革

    本体価格
    89万円

関東
112
62.6万円
関西
53
58.8万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円
地域別台数
関東
72
139万円
関西
19
129.7万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
6
107.3万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円

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ピクシスエポックとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  セルシオ
84.2万円144.7万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
658 排気量(cc) 4292
49 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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