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ピクシスエポックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  センチュリー
VS
9.9万円135万円
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中古車相場 75.8万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
403 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス ETC Bカメラ LED

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII Bカメラ ETC クリソナ ナビ BT LED 保証付

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 走行9399km 純正アルミ エコアイドル

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー フルタイム4WD

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L オーディオ付き

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 本土中古車 本土中古車

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD AUX PS PW AC キーレス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エコアイドル キーレス 整備手帳 CD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SAIII 社外ナビ BT ETC 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー車 中期 禁煙車 記録簿

    本体価格
    318万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー コラムシフト車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー車 取扱書/保証書/スペアキー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フェンダーミラー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本型黒シート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1564万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    195万円

関東
96
65.6万円
関西
49
56.2万円
東海
49
61.9万円
北海道
71
70.3万円
九州
55
48.4万円
東北
36
59.2万円
北陸・甲信越
21
53.8万円
中国
13
51.6万円
四国
13
54.8万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
525万円
東海
8
616.4万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
3
128.4万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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ピクシスエポックとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  センチュリー
84.2万円144.7万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
49 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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