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ハリアーとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシスエポック
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
5324 中古車掲載台数 433
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減・ドラレコ・試乗車・LED

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー ICS 純正ナビ PVM ETC

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four S 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン 純正アルミ ETC

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ガラスルーフ/JBL/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ OPサンルーフ/黒革シート/車種専用10型ナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビTV 電動リア 全周囲カメラ

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ JBL デジタルミラー

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減 純正9型ナビ

    本体価格
    197.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 パワーシート 禁煙車

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 純正12.3型ナビ Bカメラ BSM ETC

    本体価格
    446万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック L デジタルメーター ナビ サイドバイザー キーレス

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    59.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ナビ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD ABS 軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突回避支援 キーレスエントリー CD

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック L 走行330km

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII Bカメラ ETC クリソナ ナビ BT LED 保証付

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ/Bカメラ/ドラレコ/LEDライト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビ 地デジ ETC 新品バッテリー 保証

    本体価格
    39.8万円

関東
1215
313.1万円
関西
738
322.1万円
東海
1050
311万円
北海道
191
282.2万円
九州
819
308万円
東北
343
287.8万円
北陸・甲信越
359
292.3万円
中国
408
323.4万円
四国
201
318.9万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
53
58.8万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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ハリアーとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ピクシスエポック
299万円620万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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