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プリウスとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシスエポック
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
8987 中古車掲載台数 390
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ナビバックカメラETCLEDランプ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 前期モデル/トヨタセーフティーセンス/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WD フルエアロ 9インチナビ レーダークル

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正ナビ  パーキングアシスト HUD BSM ETC

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 ナビ BT音 スマートキー 整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ユーザー買取/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S スペアタイヤ付バックカメラLEDヘッドライ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 12型ナビ360カメラ地デジトヨタチームメイ

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII CDオーディオ 禁煙 衝突軽減 リモコンキー

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 1年間距離無制限保証下廻り防錆ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター スマートキー サポカー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 誤発進抑制制御機能付き メモリーナビ

    本体価格
    95万円

関東
2158
161.5万円
関西
1471
175.1万円
東海
1474
182.6万円
北海道
338
159.1万円
九州
1257
176.7万円
東北
734
159.4万円
北陸・甲信越
522
175.3万円
中国
671
176.4万円
四国
362
179.5万円
地域別台数
関東
87
67.7万円
関西
50
58.2万円
東海
40
60.4万円
北海道
73
77.4万円
九州
57
48.5万円
東北
37
63.2万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
11
47.7万円

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プリウスとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  ピクシスエポック
275万円460万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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