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86とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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86とピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスエポック
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 396
  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー様直接仕入れ 純正17AW ナビTV

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ 86 2.0 14R GReddyターボ仕様カスタムあり

    本体価格
    302万円

  • トヨタ 86 2.0 GT WORK19AW 令和5年4月クラッチ一式交換 ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT マッドブラックマフラーエアロ3点/雹害車

    本体価格
    100万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 エアクリ サクションパイプ 18AW

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 後期 6MT大型Rスポ車高調社外マフラーETC

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 決 算 大 特 価/修復無/カーセンサー認定/

    本体価格
    69万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー  禁煙車 TRDトランクスポイラー

    本体価格
    230.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 TRDフルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    155.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ CD キーレス アルミ 自社保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD エンジンスターター フォグランプ

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    121.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD スマートアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 純正SDナビフルセグ/CD

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA スマアシ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

関東
404
189.8万円
関西
147
191.9万円
東海
243
199.5万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.3万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
223.4万円
地域別台数
関東
91
67.6万円
関西
53
60万円
東海
45
60.6万円
北海道
70
76.9万円
九州
55
47.4万円
東北
37
63.4万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円

86の中古車を探す

ピクシスエポックの中古車を探す

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86とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスエポック
199万円648万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1083台、ピクシスエポックの中古車は396台掲載しています。
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