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エスクァイアとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ピクシスエポック
VS
66.3万円398万円
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中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 433
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ・19インチアルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ フリップダウンモニター 両側PSD

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    142.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD BIC-X9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパイン11型ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側電動スライドドア・7人乗・9INナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    323.9万円

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    本体価格
    88.5万円

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    73万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 電動格納ミラー CD再生 記録簿 ABS

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 関東仕入・ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス CDプレーヤー スマートアシスト

    本体価格
    52.4万円

関東
384
211.6万円
関西
218
227.8万円
東海
214
218.1万円
北海道
45
217.1万円
九州
230
222万円
東北
108
223.1万円
北陸・甲信越
91
212.7万円
中国
70
202.1万円
四国
36
232.8万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
53
58.8万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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エスクァイアとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ピクシスエポック
259.2万円346.1万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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