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カローラクロスとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ピクシスエポック
VS
160万円440万円
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中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 435
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 本革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    379.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パノラマルーフ/全周囲/BSM/Bluetooth

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z SR 9型DA 全カメラ ZEUS新車コンプリート

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ 9型ナビ 電動リアドア

    本体価格
    327.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD SUV 1.8L 2ZR-FXE E-FOIR CVT

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減 禁煙車 ETC コーナーセンサー

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 寒冷地仕様 エンジンスターター

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 直販・1年保証・夏冬セット・エンスタ・

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII キーレス WエアB/ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    81.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 2015年4月仕様向上後

    本体価格
    59.4万円

関東
428
304.3万円
関西
244
304.4万円
東海
388
305.9万円
北海道
41
334.7万円
九州
368
310.8万円
東北
91
314.6万円
北陸・甲信越
116
306.5万円
中国
162
308.3万円
四国
86
307.7万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
55
59.7万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ピクシスエポック
199.9万円345.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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