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GR86とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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GR86とピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ピクシスエポック
VS
212.3万円730万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 10.5万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
626 中古車掲載台数 412
  • トヨタ GR86 2.4 RZ トムスコンプリート ワイドボディ AT車

    本体価格
    673万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 9インチSDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ/マフラ- SDナビフルセグ 6速

    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    299万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 GR86 RC 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT スマートキー LED

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車 TRDスポーツマフラー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ・マフラー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    334.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD ABS 軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマアシ(衝突回避・ペダル踏み間違い)

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA スマートアシスト

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD スマートアシスト エコアイドル ETC

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ ワンセグTV

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII フルセグテレビオートライトBluetooth

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ロングラン保証 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X オーディオ リモコンキー

    本体価格
    27.3万円

関東
210
326.3万円
関西
94
319.4万円
東海
148
328.4万円
北海道
10
355.9万円
九州
64
327.1万円
東北
16
354.2万円
北陸・甲信越
16
305.6万円
中国
48
332.8万円
四国
20
339.7万円
地域別台数
関東
102
62.9万円
関西
49
57.3万円
東海
48
68.1万円
北海道
74
71.9万円
九州
53
53.1万円
東北
38
61.6万円
北陸・甲信越
22
52.5万円
中国
13
48.3万円
四国
13
58.5万円

GR86の中古車を探す

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GR86とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  ピクシスエポック
279.9万円399.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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