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ザ・ビートルとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとピクシスエポックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシスエポック
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
490 中古車掲載台数 390
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター バックカメラ 純正ナビ パドルシフト

    本体価格
    258.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 黒革 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    121.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 純正ナビ 黒赤レザー Bカメ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 認定中古車 ナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 認定中古車 限定仕様車 特別サウンド

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク 限定250台 ナビTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    145.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Mナビ/Bカメラ/BluetoothAudio/ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    398.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ナビTV 16インチアルミホイール

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ LED ETC LDA 寒冷地

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシIII・純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD スマートアシスト 純正SDナビフルセグ/CD

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA CDチューナー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA CD キーレス ハロゲンライト

    本体価格
    28万円

関東
162
149.8万円
関西
72
155.9万円
東海
77
143.6万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
136.3万円
東北
25
137万円
北陸・甲信越
24
114万円
中国
23
136万円
四国
20
114.2万円
地域別台数
関東
87
67.7万円
関西
50
58.2万円
東海
40
60.4万円
北海道
73
77.4万円
九州
57
48.5万円
東北
37
63.2万円
北陸・甲信越
21
51.2万円
中国
14
52.8万円
四国
11
47.7万円

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ザ・ビートルとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ピクシスエポック
229.9万円405.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1197~1984 排気量(cc) 658
105~211 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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