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スペイドとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   シボレー  シルバラード
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
876 中古車掲載台数 33
  • トヨタ スペイド 1.5 G 1オーナ1セグMナビ左AドアETCキ

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F パワスラ SDナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド Fクイーン3 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV.Bカメラ.走行2700キロ車検2年実施

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 夏冬タイヤ リモスタ ナビTV  バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5F ナビ・フルセグテレビ・ワンオーナー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 黒革SR ナビTV 20AW

    本体価格
    274万円

  • シボレー シルバラード ピックアップ エアサス シルバラード エアーサスペンション

    本体価格
    240万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 電動ステップ クルーキャブ リフトアップ

    本体価格
    528万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 950登録 オートチェック有 4WD

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 2019yモデル 専用インテリアカラー

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 4WD リフトアップ/FUELホイール/

    本体価格
    279万円

関東
252
53.5万円
関西
109
49万円
東海
133
52.4万円
北海道
65
66.4万円
九州
88
58.5万円
東北
82
58.7万円
北陸・甲信越
72
55.4万円
中国
55
57.6万円
四国
20
53.5万円
地域別台数
関東
7
830万円
関西
7
675万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

スペイドの中古車を探す

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スペイドとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   シボレー  シルバラード
145万円224.4万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1329~1496 排気量(cc) 4800
95~109 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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