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スペイドとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
870 中古車掲載台数 32
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD Bluetooth付きナビ付

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ Bカメラ 片側電動 ETC オートライト

    本体価格
    130万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ドラレコ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビTV Bカメラ ETC 片側電動 ドラレコ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車/ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ パワスラ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 車検2年・ナビTV・Bカメ・片側電動

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビTVバックカメラ電動スライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X わからないことがわからないそんな車のビギ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き 3方開/10インチタイヤ新品/4MT

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD パートタイム4WD エアコン

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 EFターボ搭載

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
    96万円

関東
248
53.5万円
関西
110
49.2万円
東海
132
52.4万円
北海道
64
65.7万円
九州
88
58.1万円
東北
80
58.7万円
北陸・甲信越
72
54.9万円
中国
56
58.6万円
四国
20
53.3万円
地域別台数
関東
5
43.1万円
関西
1
15.8万円
東海
6
26.4万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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スペイドとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットピック
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1329~1496 排気量(cc) 547~659
95~109 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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